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首(shǒu)頁 化工原料(liào)資訊 造成車(chē)輛尾氣超标(biāo)的原因

造成(chéng)車輛尾氣超(chao)标的原因

2025年(nian)12月8日16:56 

  柴油車(che)如果處理車(chē)輛排放尾氣(qì),會對空氣早(zao)上污染,所以(yǐ)一般會使用(yong)車用尿素來(lai)進行處理,當(dāng)使用了車用(yòng)尿素後,發現(xian)車輛尾氣還(hai)是超标了,這(zhe)該怎麽解決(jue)?今天廣正化(hua)工跟大家✏️分(fèn)享關于 造(zao)成車輛尾氣(qì)超标的原因(yīn)

  造成車輛尾(wei)氣超标的原(yuan)因

  燃油系統(tong)積碳是造成(cheng)車輛尾氣超(chao)标的主要原(yuan)因🎯,也是廢氣(qi)的來源。由于(yu)燃油品質、怠(dai)速、空氣粉塵(chén)等原因,燃油(you)系統中的噴(pēn)油器、進氣門(men)、火花塞、燃燒(shao)室等部位産(chan)生積碳,導緻(zhi)燃燒室油氣(qi)比例不均,燃(ran)油☂️燃燒不充(chong)分,造成大量(liang)的CO、NO、HC尾氣排放(fang)。

  1、氧傳感器損(sun)壞

  傳感器用(yong)于檢測廢氣(qi)中的氧氣濃(nóng)度,并向ECU發送(sòng)反饋信🛀号🔴,然(ran)後ECU控制噴油(yóu)器噴油量的(de)增加和減少(shǎo),從而将📧混合(hé)💘氣的空燃比(bi)控制在理論(lùn)值附近。因爲(wèi)氧傳感器是(shi)陶瓷的,所以(yǐ)🌈很容易損壞(huai)。積碳一旦阻(zǔ)止或阻擋外(wai)界空氣進入(rù)氧傳感器,氧(yang)傳感⁉️器輸出(chū)信号不準确(que),ECU無法及時修(xiu)正空燃比,導(dao)緻燃燒不充(chōng)分♈。損壞嚴重(zhong)的🙇‍♀️時候可以(yi)用電腦㊙️檢測(ce),損壞不嚴重(zhòng)的時候需要(yào)專業判❌斷。

造成車輛尾(wěi)氣超标的原(yuán)因

  2、三元催化(hua)轉化器堵塞(sai)故障

  三元催(cuī)化劑中毒失(shi)效的主要原(yuan)因是燃油不(bú)完全燃燒後(hòu)産生的積碳(tan)和油漬随着(zhe)時間的推移(yí)吸附在三‼️元(yuán)催化劑🐪表面(mian),導緻🙇🏻三元催(cui)化劑堵塞失(shi)效和中毒,使(shi)有害氣體無(wu)法轉化爲無(wú)害氣👅體排放(fang)。結果,車輛的(de)廢氣在年度(du)檢查中超💰标(biao),未能通過檢(jiǎn)查。

  3、其他原因(yīn)

  廢氣不合格(gé)的原因是混(hun)合氣過濃或(huo)過稀(尤其是(shi)NO值💯超标)。要🛀檢(jiǎn)查的部件包(bāo)括火花塞、點(diǎn)火線圈、高壓(ya)線和🤩噴油器(qì)。其次,電控系(xi)🐅統的檢測也(ye)很重要,通過(guò)診斷電腦看(kàn)數據就可以(yi)判斷故障點(dian)。

  以上所述的(de)幾點就是造(zào)成車輛尾氣(qi)超标的原因(yīn) ,尾氣不達标(biao)不僅年檢不(bu)通過,還會對(dui)車造成很大(dà)🏃的🎯損害,對🌍環(huán)境也有很大(da)的影響,所以(yǐ)要定期檢查(chá)車輛使用車(chē)用✏️尿素是否(fǒu)正常,希望可(kě)以幫到您。如(ru)✏️果您想🌐購買(mǎi)車👅用尿素原(yuan)料,可以選擇(ze)廣正化工心(xin)連心車用尿(niao)素原料,價格(gé)便宜,配制簡(jian)單,達标達量(liang)👅,詳情歡迎電(dian)話咨詢。


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