車用尿素(su)，又稱柴油機尾(wěi)氣處理液，是針(zhen)對柴油車SCR系統(tǒng)🔞設計的一種必(bi)需品，主要用于(yú)減少柴油車排(pái)放的☔氮氧化物(wù)☁️，對環🚩境保護具(ju)有重要意義。然(rán)而，在⭕爲車輛添(tian)加車🌈用尿素🏃‍♂️時(shi)，我們常常被提(tí)醒不宜将尿素(su)箱加滿， 爲(wèi)何車輛加注車(chē)用尿素不宜過(guò)滿? 我們可以從(cóng)下面幾個方面(mian)分析。

　　爲何車輛(liàng)加注車用尿素(sù)不宜過滿?

　　車子(zi)的尿素箱上一(yi)般都設有一個(gè)車用尿素溶液(ye)的液位觀察窗(chuang)，該窗口的位置(zhi)一般離加注口(kǒu)還有一段🈲距離(lí)的位置，上面多(duō)标注有“MAX”的上限(xian)标識。車用尿素(su)液位觀察🚶窗的(de)形狀也各具特(te)色，例如有圓窗(chuāng)的，有管柱狀的(de)，多采用直接劃(hua)線的辦法，超過(guo)這條線就是加(jiā)的太滿了。那麽(me)爲何車輛加注(zhu)車用尿素💃🏻不宜(yí)過滿?

　　首先，預留(liú)空間以适應溫(wen)度變化。車用尿(niào)素在不同溫度(dù)下其體積會發(fa)生變化，特别是(shi)當溫度升高時(shi)，尿素溶液會發(fa)生膨脹。如果尿(niào)素箱加滿，沒有(yǒu)預留足夠的膨(péng)脹空間，可能會(huì)因尿素溶液熱(re)脹冷縮而導緻(zhi)箱體壓力增大(da)💃，甚至出現尿素(su)溢出✨或者損壞(huài)尿素箱和相關(guan)管路的風險。結(jié)冰的車用尿素(sù)溶液可能導緻(zhi)尿素箱蓋子無(wu)法打開。

爲(wèi)何車輛加注車(chē)用尿素不宜過(guo)滿?

　　其次，防止尿(niào)素泵受損。現代(dài)柴油車的尿素(sù)噴射系統中，尿(niào)素🌈泵通常位于(yú)尿素箱底部。如(ru)果尿素箱加得(de)過滿，尿素泵有(yǒu)可能會🐆直接接(jie)觸到尿素溶液(yè)，這不僅可能影(yǐng)響🚶‍♀️其正常工作(zuò)，而且在車輛行(háng)駛過程中産生(shēng)的振動可能導(dǎo)緻尿素溶液進(jin)入尿素泵内部(bu)，造成設備故障(zhang)或縮短使用壽(shòu)命。

　　再者，确保尿(niào)素充分混合與(yu)使用。尿素箱并(bìng)非簡單的儲存(cún)裝置，而是在車(che)輛運行過程中(zhong)需要配合 SCR 系統(tǒng)動🥵态地進行尿(niào)素溶液的抽取(qu)和噴射。如果尿(niao)素箱過滿♈，可能(neng)會導緻尿素溶(rong)液無法得🏃🏻‍♂️到充(chōng)分攪拌💯和均勻(yún)抽🏃‍♀️取，從而影響(xiang)到尿素與尾氣(qi)的🤩化學反應效(xiao)率，降低尾氣處(chù)理效果💁。

　　綜上所(suo)述，可了解爲何(hé)車輛加注車用(yòng)尿素不宜過滿(mǎn) ，車輛在加注車(che)用尿素時，并非(fēi)“多多益善”，而是(shi)應适♉度适量，避(bi)🍓免因過滿填充(chōng)帶來的種種潛(qián)在問題。正确的(de)做法👈是在💰尿素(sù)箱内留有一定(dìng)的空間，既保證(zhèng)了車用♋尿素在(zài)各種工況下的(de)🙇‍♀️正常使用。廣正(zheng)化工🤟長期供應(ying)心連心車用尿(niào)素顆粒，無需提(ti)純，高純度，價格(gé)便宜，配置簡單(dan)，歡迎電話咨詢(xun)。