車輛出(chu)現哪些故障(zhang)容易導緻車(che)用尿素消耗(hào)減少？

　　車(che)輛消耗車用(yong)尿素是有一(yī)個範圍值的(de)，超過最大值(zhi)就🔅是消耗量(liàng)過多，低于最(zui)低值就是消(xiao)耗量減少，其(qi)實這兩種情(qing)🛀🏻況都是比較(jiao)常見的一種(zhǒng)故障，可能♋是(shi)SCR系統🐪出現問(wen)💋題，具體 車輛(liàng)出現哪些故(gù)障容易導緻(zhì)車用尿素消(xiao)耗減少 ，往下(xià)了解。

　　車輛出(chū)現哪些故障(zhang)容易導緻車(che)用尿素消耗(hào)減少？

　　 車輛出(chu)現哪些故障(zhang)容易導緻車(chē)用尿素消耗(hao)減少？ 主要原(yuán)因SCR系統故障(zhàng)，SCR系統中有一(yī)些故障是隐(yǐn)性，車輛可能(neng)原本已經存(cún)在故障了，但(dan)是它達不到(dao)ECU觸發報障碼(mǎ)的✔️條件，具體(ti) 車輛容易導(dǎo)緻車用尿素(sù)消耗減少的(de)故障 如下：

　　1、尿(niào)素泵濾芯是(shì)否過髒

　　尿素(sù)泵常見濾芯(xin)有液位傳感(gan)器濾網、進液(ye)口濾網、主濾(lǜ)💯芯以及氣體(ti)濾清器（汽輔(fu)助式尿素泵(bèng)獨有）。其中需(xu)要定💁期更換(huàn)的是主濾芯(xin)和氣體濾清(qing)器，由于加注(zhù)尿素時沒有(yǒu)注意衛生或(huo)者尿素🌂泵清(qing)空倒吹時噴(pen)嘴可能會進(jìn)入部分灰塵(chén)，時間長了就(jiù)會造成濾芯(xīn)堵塞。正✔️常根(gen)據廠家要求(qiu)尿素泵😘濾芯(xīn)更換周🚩期是(shi)5-6萬公裏，油汽(qi)濾清器更換(huan)周期是10萬公(gōng)裏或一⛷️年左(zuo)右，實際以各(gè)❌廠家要求爲(wèi)準。

　　2、檢查排氣(qi)管是否結晶(jing)

　　使用劣質柴(chai)油、不達标尿(niao)素或者後處(chù)理系統故障(zhang)㊙️都容易🙇🏻導緻(zhi)排氣管結晶(jing)。

車輛出現哪(na)些故障容易(yì)導緻車用尿(niào)素消耗減少(shǎo)？

　　3、檢查尿素泵(bèng)噴射量

　　主要(yào)檢查噴射量(liàng)是否在合格(gé)範圍内。後處(chu)理系統中尿(niao)素噴射量是(shi)由ECU或DCU收集各(ge)項數據綜合(hé)計算後的值(zhi)⭐，如果噴射閥(fa)（噴嘴）故障就(jiu)會造成噴射(she)量誤差❗。

　　4、檢測(cè)NOx傳感器讀值(zhi)是否低于正(zheng)常範圍

　　NOx傳感(gǎn)器主要是監(jiān)測尾氣排放(fang)中的氮氧化(hua)物的值，如果(guo)NOx傳🐆感器探頭(tou)過髒或損壞(huai)導讀值過低(di)，會影響尿素(su)的消耗情況(kuang)。

　　5、排溫标定溫(wen)度是否正常(cháng)

　　排溫傳感器(qì)是後處理系(xi)統中尿素噴(pēn)射的“鑰匙”，尿(niao)素噴射是需(xu)⛱️要排溫達到(dào)了系統設定(ding)的溫度，ECU或DCU才(cái)會發送噴🚩射(shè)指令，如果排(pai)♈溫标定溫度(dù)過高也會導(dǎo)緻尿素🌈消耗(hào)變🔞少。

車輛出(chū)現哪些故障(zhang)容易導緻車(chē)用尿素消耗(hào)減少？

　　6、ECU電腦版(ban)程序不匹配(pèi)或者故障

　　車(che)輛各部件在(zai)使用過程中(zhōng)，不可避免的(de)機械磨損和(he)易損件的❗自(zì)然損壞。定期(qi)檢查、維護保(bao)養這才是省(shěng)錢🤩、省時🐆最有(yǒu)效的方法。

　　 車(che)輛出現哪些(xiē)故障容易導(dǎo)緻車用尿素(su)消耗減少？ 以(yi)上所述的6點(diǎn)就是容易引(yǐn)發車輛車用(yong)尿素消耗減(jiǎn)少的原💞因，希(xī)望可以幫到(dào)您。廣正化工(gong)長期供應🌈心(xin)連👄心車用尿(niao)素顆粒，物美(mei)價廉，含量46.6%，無(wu)需提純的高(gāo)純尿素顆粒(li)，歡迎電☂️話選(xuǎn)購。